モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .16 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | 悪い感じではないけど特徴がない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/28 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 1M失敗したが道中の感じはいい | |
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .11 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/29 3日目 |
8R 一般戦 |
1 | .15 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.76 | 出足を含めてソコソコ動いている | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .20 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/30 最終日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .11 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | グリップ感や押す感じは良かった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
4 | .15 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 戦えるレベルではあったが中堅域は脱せず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ヴィーナスシリーズ第13戦 スポニチ杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/05 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 悲観する足ではない。調整します | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/06 2日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .23 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | レースできる感じだし足は悪くない | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
3 | .18 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
09/07 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .15 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | 調整失敗。合えば出足系で悪くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
1 | .24 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/08 4日目 |
6R 予選 |
6 | .18 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.87 | 回転を合わせて2日目より良かった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .10 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/09 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .15 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | 行き足はいいがグリップが落ちた | |
5cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .13 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.81 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
09/10 最終日 |
6R 一般戦 |
2 | .23 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.78 | いい人はいるしどの足も普通です | |
5cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
4 | .16 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「レース足中心にタイムも出ている」で着以上 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー