モーター台帳詳細
一般前節
ルーキーシリーズ第22戦スカパー！・ＪＬＣカップモーター使用情報無し
使用者情報
A2/4713
白神 優
全国勝率
6.93
当地勝率
6.38
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/18 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .12 | １ | 北西 (追い風) |
10m | 7.11 | 伸びられるし風でターンもできず | |
| 抜 き | 10cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .17 | ５ | 北西 (追い風) |
8m | 6.97 | |||
| 8cm | -0.5 | ||||||||
| 11/19 ２日目 |
6R 予選 |
2 | .17 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.98 | 出足を含めて國弘選手には分が悪い | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12R サンライズ選抜 |
6 | .17 | ３ | 北西 (追い風) |
7m | 6.95 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 11/20 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .13 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.77 | 乗り心地やターン回りは悪くない | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
3 | .16 | ６ | 北 (左横風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/21 最終日 |
8R 一般戦 |
2 | .19 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 合えばターン、乗り心地はいい方 | |
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11R 選抜戦 |
5 | .04 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「足は普通」で機歴の良さは見られなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4884
勝浦 真帆
全国勝率
5.07
当地勝率
4.44
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/09 初日 |
7R 予選 |
2 | .19 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | 班では同じくらい。普通くらいある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .22 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .08 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.84 | 伸びは普通あるけど、乗りづらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .47 | ６ | 北 (左横風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11/11 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .15 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 乗りづらさがある。足自体は普通 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .14 | ４ | 北 (左横風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/12 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .11 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | 乗り味がだいぶ良くなっています | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/13 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .15 | ５ | 西 (追い風) |
6m | 6.83 | 乗れるようにはなった。足は普通 | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
2 | .08 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/14 最終日 |
6R 一般戦 |
3 | .04 | ６ | 南西 (追い風) |
4m | 6.80 | 良くなってきた。この辺で大丈夫 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 「完全に普通」で機歴の良さは見られなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー