モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 機歴は良くないし足も良くなかった | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .10 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.73 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/26 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .17 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.75 | 押しがない。レース足を強化する | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .21 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/27 3日目 |
9R 予選特賞 |
3 | .21 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | 押していないし、直線もなかった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
5 | .15 | 6 | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | バランスが取れず2連圏突入まで至らなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/18 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .22 | 6 | 北西 (追い風) |
10m | 7.39 | 足は普通。班では変わらなかった | |
10cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
8m | 7.07 | |||
8cm | -0.5 | ||||||||
11/19 2日目 |
6R 予選 |
1 | .22 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.95 | ペラ叩いて乗っている感じはいい | |
5cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/20 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .29 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | ペラ叩いたけど全部がズレていた | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
2 | .16 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/21 最終日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 下がることなく乗り心地も良かった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | どっちつかずで中堅下位も最終戦は逃げ切った |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅢ3節前
GⅢオールレディース マクール杯モーター使用情報無し