モーター台帳詳細
一般今節
住信SBIネット銀行賞モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/23 5日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .18 | 3 | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | 回転の上がりがいい。S集中する | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
6 | .18 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/24 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .31 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | 乗り心地、出足がいい。伸びは普通 | |
4cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
4 | .31 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 2日目負傷のため帰郷。押しが甘かった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/07 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 数字がないMだし、何か考えます | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .17 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/08 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .21 | 1 | 北東 (向い風) |
2m | 6.80 | 乗りづらいし足も大したことない | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
2 | .26 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 直線は上位と遜色なく低調機の面影はなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/26 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .14 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.89 | 直線も手前の感じも悪くなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
6 | .05 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/27 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .23 | 1 | 南東 (向い風) |
1m | 6.77 | 止めて行った後半の足の方がいい | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/28 3日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .06 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 山本選手いいけど自分も悪くない | |
恵まれ | 1cm | 0.0 | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/29 4日目 |
8R 予選 |
4 | .13 | 5 | 南 (右横風) |
4m | 6.84 | 特別はないけどバランス取れてる | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
1 | .03 | 1 | 南 (右横風) |
4m | 6.83 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
08/30 5日目 |
9R 一般戦 |
2 | .29 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | 伸び寄りで行き足、伸びはいい方 | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
3 | .20 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/31 最終日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 伸び中心にバランスも取れていた | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 選抜戦 |
2 | .08 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 快走もあったがパワー的には平凡のままで |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー