モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/04 初日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | 足は悪くないが挙動がおかしかった | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
4 | .15 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.70 | |||
差 し | 4cm | -0.5 | |||||||
12/05 2日目 |
6R 予選 |
6 | .22 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.80 | 伸びは普通だけどターンはいい感じ | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
12/06 3日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .09 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | 足は全体にいいけど乗り味が悪い | |
まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
1 | .20 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
12/07 4日目 |
8R 一般戦 |
6 | .25 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.73 | 足で負けるようなことはないです | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
1 | .16 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.69 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
12/08 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は上位。乗り心地を合わせていく | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
1 | .16 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.71 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
短評 | 好反応だったが最終日前半の事故でやや足落ちし |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 機率は低いけど普通ぐらいありそう | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .16 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.71 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .27 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 足は悪くないがターンはもう少し | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
3 | .22 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/25 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足がいいので直線も少し強め | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .12 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/26 4日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .23 | 2 | 南 (右横風) |
3m | 6.80 | 伸びに余裕があるし乗り心地もいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .21 | 2 | 西 (追い風) |
6m | 6.88 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
11/27 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .11 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 6.84 | 操縦性がいいし足も悪くない状態 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
5 | .14 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/28 最終日 |
6R 一般戦 |
3 | .27 | 不 | 西 (追い風) |
7m | 6.89 | 展開がなかった。足はすごくいい | |
7cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
6 | .22 | 6 | 南西 (追い風) |
7m | 6.93 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 機歴の中堅までは引き出して5日目は逃走 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BTS宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し