モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5105
富田 恕生
全国勝率
5.43
当地勝率
5.08
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 機率は低いけど普通ぐらいありそう | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .16 | ２ | 北 (左横風) |
1m | 6.71 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/24 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .27 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 足は悪くないがターンはもう少し | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
3 | .22 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/25 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足がいいので直線も少し強め | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .12 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/26 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .23 | ２ | 南 (右横風) |
3m | 6.80 | 伸びに余裕があるし乗り心地もいい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .21 | ２ | 西 (追い風) |
6m | 6.88 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/27 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .11 | ３ | 南西 (追い風) |
4m | 6.84 | 操縦性がいいし足も悪くない状態 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
5 | .14 | ６ | 南西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/28 最終日 |
6R 一般戦 |
3 | .27 | 不 | 西 (追い風) |
7m | 6.89 | 展開がなかった。足はすごくいい | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
6 | .22 | ６ | 南西 (追い風) |
7m | 6.93 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 機歴の中堅までは引き出して５日目は逃走 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4081
樋口 範政
全国勝率
4.44
当地勝率
4.35
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/05 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .19 | ６ | 西 (追い風) |
1m | 6.85 | 周りとそんなに変わらない感じです | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .09 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/06 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 機率以上はあるけど良くはないです | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .26 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.86 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/07 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .15 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | 足は普通。乗り心地を良くしたい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .13 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.67 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/08 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .23 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | 普通ぐらいあるし着ほど悪くない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/09 ５日目 |
6R 一般戦 |
1 | .11 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.73 | 乗り心地はあるし足も普通はある | |
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/10 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .17 | ５ | 北東 (向い風) |
1m | 6.82 | 乗り心地はいい。足は本当に普通 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
5 | .16 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「全体的に普通だったり弱かったりする」とした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー