モーター台帳詳細
GⅢ今節
GⅢ第18回アサヒビールカップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/09 初日 |
6R 予選 |
4 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | キャブリング×1 | いい機の佐竹選手とも変わらない |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .17 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
03/10 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないがどっちつかずの感じ | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .26 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/11 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | 足は悪くないが初動で滑っている | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .07 | 2 | 北西 (追い風) |
1m | 6.80 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
03/12 4日目 |
6R 予選 |
4 | .29 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.87 | 小回り後の立ち上がりは悪くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .34 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/13 5日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .25 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | 直線系は悪くない。引き続きペラ | |
2cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .19 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/14 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 目立つところはないけど悪くない | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
6 | .17 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 伸び寄りから好実戦型に持っていった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅠ2節前
読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設70周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/19 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .04 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | 乗り味は悪くないし足もまあまあ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びに寄っている分、出足は甘い | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
3 | .15 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/21 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .14 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.62 | 伸びはいい。出口の抜けもう少し | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .12 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.69 | |||
まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
02/22 4日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .13 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.64 | スムーズに返ってきたし足もいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .06 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.61 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/23 5日目 |
6R 一般戦 |
1 | .15 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 足は日替わり。調整やり直します | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/24 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .21 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 操作性はいいけどレース足は甘い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .09 | 5 | 西 (追い風) |
1m | 6.79 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 調整をゾーンに入れ中堅以上まで持って行った |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー