モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4045
佐々木 裕美
全国勝率
5.15
当地勝率
5.06
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/11 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回転は上がっている感じはした | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
6 | .04 | ６ | 西 (追い風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/12 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .07 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.81 | ピストン×2リング×4シリンダ | だいぶ乗れない。本体を確認する |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .11 | ３ | 北西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/13 ３日目 |
8R 予選 |
4 | .07 | ２ | 南西 (追い風) |
4m | 6.76 | 足は上向いた。乗り心地はもう少し | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .14 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.74 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/14 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .31 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 行き足を含めて全体的に上向いた | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 8R 予選 |
2 | .09 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.68 | |||
| まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
| 01/15 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .11 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.72 | 特に行き足から伸びがいいと思う | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .03 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.73 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 最終日 |
6R 一般 |
- | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 11R 選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 「足は悪くない」で機歴以上も特徴はなく | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
日刊スポーツ杯争奪 第55回福岡県内選手権モーター使用情報無し
使用者情報
A2/4073
大橋 純一郎
全国勝率
5.75
当地勝率
6.67
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/14 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .07 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | 似たような人もいたし普通ぐらい | |
| 抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .19 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/15 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .12 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | 乗りやすいし足自体も普通はある | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
5 | .13 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12/16 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .17 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | 機率の感じはないし普通はあります | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .17 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/17 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れていて普通ぐらい | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .16 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/18 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .06 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.75 | 足は悪くない。乗り心地は日替わり | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .17 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .17 | ４ | 北東 (向い風) |
4m | 6.76 | 準優でも引けを取らないし悪くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
5 | .13 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.70 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 整備で正解を出して低調機を戦える線にした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5143
常盤 海心
全国勝率
4.12
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 小回りは利くが伸びは下がっていた | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .18 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | リング×2 | ||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/05 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .35 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | 前検と比べると直線は上向いている | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .23 | ３ | 西 (追い風) |
6m | 6.92 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12/06 ３日目 |
6R 予選 |
2 | .24 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | 乗りやすくて中堅はありそうです | |
| 差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/07 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .24 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | リング×2 | 回り足は軽快で伸びも持つぐらい |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
5 | .11 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/08 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .19 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | 各種タイムが出ているし全体にいい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
5 | .18 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 低調機に手を焼いていたが戦える線にはした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー