モーター台帳詳細
ＧⅠ今節
読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設71周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
A1/5026
安河内 健
全国勝率
5.72
当地勝率
5.76
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/25 初日 |
9R 予選特賞 |
1 | .32 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | ピストン×2リング×4 | 下がらないけど、いい手応えはない |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
3 | .12 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.71 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/26 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .35 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 最悪は脱していて普通くらいある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .14 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/27 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .18 | １ | 南東 (向い風) |
3m | 6.74 | 整備したけど全部が良くなかった | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .11 | ２ | 南西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11/28 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .11 | ６ | 西 (追い風) |
6m | 6.90 | 少しずつ弱いけど普通くらいある | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
2 | .12 | ６ | 西 (追い風) |
7m | 6.82 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 11/29 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .14 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 波に負けている。本体整備します | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
2 | .07 | ４ | 西 (追い風) |
1m | 6.77 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .22 | １ | 北 (左横風) |
4m | 6.71 | 一番ほしい波を越えるパワーがない | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 11R 選抜戦 |
3 | .17 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「ペラがどの形でも伸びがこない」とした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/3527
中嶋 誠一郎
全国勝率
5.52
当地勝率
5.99
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/18 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .15 | １ | 北西 (追い風) |
10m | 7.23 | 乗りやすくはないが足は普通です | |
| 逃 げ | 10cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .22 | ２ | 北西 (追い風) |
7m | 7.03 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 11/19 ２日目 |
6R 予選 |
6 | .13 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.95 | 後半のレース足は良かったと思う | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .16 | ６ | 北西 (追い風) |
8m | 6.94 | |||
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 11/20 ３日目 |
8R 一般戦 |
2 | .05 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | レース足はいいけど、伸びは弱い | |
| 2cm | 0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
5 | .21 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11/21 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .15 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.77 | ターン回りはいいけど伸びがない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
3 | .09 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | ワーストクラスから最終的に中堅まで引き上げた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅢ3節前
ＧⅢオールレディース マクール杯モーター使用情報無し