モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/23 初日 |
6R 予選 |
2 | .15 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.81 | S届いていない。行き足きてない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/24 2日目 |
1R 予選 |
1 | .05 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 行き足がないしエンブレも利かない | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
7R 予選 |
2 | .16 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/25 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは悪くないけどグリップしない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/26 4日目 |
3R 予選 |
2 | .01 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 伸び切ればいいけど行き足がない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/27 5日目 |
2R 一般戦 |
3 | .14 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | 行き足は良くなったけど乗れない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
2 | .17 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/28 最終日 |
1R 一般戦 |
2 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | 後半が一番乗れた。足も悪くない | |
差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | パワー的には下位だったが巧腕で補い予選突破 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/12 初日 |
6R 予選 |
3 | .23 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.83 | 普通は楽勝にある。ペラの微調整 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .09 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/13 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .18 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 思ったより流れたし外すと乗れない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/14 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .12 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.82 | 湿気が出てきて回ってなかったね | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.87 | |||
抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
05/15 4日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | よくなっている。あとはターン回り | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .15 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/16 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .18 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 水準はあるがターンはもうひとつ | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
2 | .21 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 準優敗退もストレート系は見所たっぷり |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
PayPay銀行賞モーター使用情報無し