モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/19 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | 起こしはいいけど伸びで売り切れる | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/20 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .24 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.82 | 芦屋の形に叩いて全体に悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .09 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/21 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .16 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.88 | 入口で流れる。掛かりが良くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .10 | 1 | 北西 (追い風) |
1m | 6.88 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
04/22 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.87 | ターン回りはまずまず。足は普通 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/23 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .12 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.84 | ペラ失敗。合えば全体的に悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
3 | .10 | 転 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/24 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | あまり良くない。酷くなっている | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
5 | .16 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.92 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 中堅下位から最終的には中堅まで引き上げた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/11 初日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.93 | ペラ | 体重もあるし…少し分が悪い感じ |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/12 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .21 | 4 | 南東 (向い風) |
1m | 6.97 | 伸びが弱いし立ち上がりも良くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .13 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.92 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
04/13 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.94 | 落とせばいいけど、握ると流れる | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/14 4日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.94 | 回っていなくて乗り切れていない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
6m | 6.86 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
04/15 5日目 |
6R 一般戦 |
1 | .13 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.90 | 回転を落としたら全く乗れなかった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/16 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .19 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.97 | ピット離れを含めてまとまってきた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
4 | .14 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 7.02 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | - |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー