モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3710
吉永 泰弘
全国勝率
4.88
当地勝率
4.22
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 序盤よりは上積みに成功も中堅には至らず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/5075
中島 秀治
全国勝率
5.95
当地勝率
0.00
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/28 初日 |
1R 予選 |
5 | .19 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.92 | 外回りからしてバランス取りたい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 団体・予選 |
3 | .18 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/29 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がるし現状はいいところがない | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 団体・予選 |
4 | .11 | ６ | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | リング×1シリンダ | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/30 ３日目 |
3R 予選 |
2 | .17 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | 最近の中で一番ひどい。ペラする | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 団体・予選 |
1 | .17 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 01/31 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足△、伸び○。乗り心地もまだ | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 団体・予選 |
6 | .17 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 ５日目 |
6R 団体・一般 |
3 | .15 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | キャブ | 伸びは悪くないがターンできない |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/02 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 掛かりは悪くないけど押しがない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 団体・一般 |
6 | .28 | ５ | 北東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ４日目負傷のため帰郷。全体的に力がなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3866
木山 誠一
全国勝率
4.52
当地勝率
4.11
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/19 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .12 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 重いなりに進んでいた。このまま | |
| 1cm | 0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .16 | ６ | 南西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 01/20 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | チルト含めて色々したがよくない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .09 | 転 | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 01/21 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 初日よりよかった。転覆でどうか | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .06 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.86 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 01/22 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .12 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.85 | 転覆の影響なのか足落ちしている | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .10 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 機歴以上の好バランス仕立てで優出を果たした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
スポニチ金杯新春特選モーター使用情報無し