モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/20 初日 |
6R 予選 |
5 | .11 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | 伸び型のペラだったけど普通です | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/21 2日目 |
6R 予選 |
2 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | 酷い足ではないけど合っていない | |
差 し | 4cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .20 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/22 3日目 |
8R 予選 |
4 | .28 | 3 | 南東 (向い風) |
3m | 6.74 | 回り過ぎで足はいい感じはしない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .22 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/23 4日目 |
8R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 前操者の調整が効いて序盤から戦える足だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/09 初日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .21 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 出て行かないが下がることもない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R ドリームレース |
1 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/10 2日目 |
8R 予選 |
2 | .12 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.77 | バランスが取れて普通より少し上 | |
抜 き | 2cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
5 | .03 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/11 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | バランス取れて足は悪くないです | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
4 | .12 | 5 | 北西 (追い風) |
1m | 6.76 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
03/12 4日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .22 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 行き足とかは悪くないし問題ない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .25 | 4 | 南西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/13 5日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .28 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | 重めの方がいいのでペラ調整する | |
2cm | 0.0 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
2 | .63 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/14 最終日 |
6R 一般戦 |
6 | .10 | 6 | 南東 (向い風) |
1m | 6.74 | 準優の起こし失敗。足は普通です | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
4 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.68 | |||
まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
短評 | 下位クラスから弛まぬ調整で中堅まで引き上げた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/28 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 分からない。乗りながら調整する | |
- | - | - | |||||||
12R 全日本王座ドリーム |
2 | .25 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/01 2日目 |
4R 予選 |
3 | .16 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 直線が劣勢だね | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .22 | 4 | 西 (追い風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/02 3日目 |
5R 予選 |
1 | .18 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.75 | 出てないね | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/03 4日目 |
4R 予選 |
2 | .06 | 6 | 西 (追い風) |
2m | 6.78 | 普通のちょっと下くらいまで来た | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .12 | 2 | 西 (追い風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/04 5日目 |
6R 一般戦 |
1 | .14 | 1 | 北東 (向い風) |
1m | 6.69 | 変わらず弱いね。直線がよくない | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/05 最終日 |
3R 一般戦 |
2 | .21 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.79 | 5日目はめっちゃよかった | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R アシ夢選抜戦 |
3 | .14 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 機歴通りで1節間を通して押しが甘かった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/19 初日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .23 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 7.01 | S届いていない。回転を合わせる | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .06 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りづらさがあるし伸びも弱そう | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/21 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .14 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | 2日目は乗れたが伸びは分が悪い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .22 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/22 4日目 |
6R 予選 |
5 | .20 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | すべてが劣勢。引き続き調整する | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/23 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .09 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | どの足も劣勢。ペラやり直します | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
2 | .21 | 4 | 北東 (向い風) |
1m | 6.82 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
02/24 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすさはあるが足はよくない | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
4 | .13 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 整備、調整で下位から戦えるレベルに引き上げた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー