モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き出せばいいけど起こしが悪い | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .15 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .09 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 直線は普通。乗り心地はもう少し | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .17 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.65 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/25 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .07 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | 伸びがいいし向きや押しも悪くない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/26 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .09 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | 乗り心地を含めバランス取れている | |
5cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .23 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
11/27 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .09 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.81 | チルト下げてターン回りは良かった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
2 | .11 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.95 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/28 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .24 | 3 | 西 (追い風) |
7m | 6.96 | しっかり合えば全体的にまずまず | |
7cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .11 | 1 | 西 (追い風) |
7m | 6.89 | |||
抜 き | 7cm | -0.5 | |||||||
短評 | 3日目転覆の影響はなかったが足はピリッとせず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .13 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 班では一緒。初戦はこのまま行く | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .08 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11/17 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは少し落ちたが出足系でいい | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .16 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/18 3日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .13 | 2 | 北 (左横風) |
5m | 6.76 | 足は問題ない。気温に対応します | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .22 | 転 | 北 (左横風) |
5m | 6.77 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/19 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .31 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.73 | 転覆したので足は分からなかった | |
5cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
4 | .16 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/20 最終日 |
6R 一般戦 |
2 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 走れるけど何かチグハグな感じです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
4 | .16 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 準優で事故に遭ったが中堅は楽にクリアしていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
KBCラジオ杯モーター使用情報無し