モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/28 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | パワーがありそう。ペラ合わせる | |
- | - | - | |||||||
9R 団体・予選 |
6 | .09 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/29 2日目 |
5R 団体・予選 |
6 | .28 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | 乗りやすかったし出足関係もいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 足は日替わりだったがスタートは踏ん張っていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/19 初日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .10 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | 乗り心地はいい感じだし悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
6 | .12 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/20 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .15 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.86 | 直線は少しいいけど回り足は弱い | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/21 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .09 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | ターン系で伸びの底上げもできた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .14 | 6 | 南東 (向い風) |
1m | 6.72 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/22 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .09 | 5 | 南西 (追い風) |
1m | 6.79 | 回転調整はしたけど違和感あった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/23 5日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .25 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 足は悪くないけど乗り心地が悪い | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/24 最終日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .17 | 落 | 北西 (追い風) |
8m | 7.01 | 回転が合わなくてしっくりこない | |
8cm | 0.0 | ||||||||
6R 一般戦 |
6 | .42 | 6 | 西 (追い風) |
8m | 7.13 | ペラ | ||
8cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 出足、行き足は中堅以上。伸びは目立たなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/10 初日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | 悪くないが、いい機の感じはない | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .06 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | |||
差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
01/11 2日目 |
6R 予選 |
6 | .07 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 乗り心地やターン回りはよかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/12 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | ※不利枠に伴い展開も向かず4着 | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .22 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/13 4日目 |
9R 予選特賞 |
3 | .17 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | 足は出足系。伸びは強めではない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .16 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/14 5日目 |
6R 一般戦 |
4 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.89 | 競り負けていたし足落ちしていた | |
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .14 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/15 最終日 |
6R 一般戦 |
6 | .11 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.89 | ローの部分しっかりしていて合格 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
1 | .16 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 5日目負傷のため帰郷。足色は悪くなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/01 初日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .12 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.83 | 全体にトルク欲しい。ペラで対応 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/02 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | スタートしやすいし体感悪くない | |
まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
5 | .04 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/03 3日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 出足、回り足系で行き足も中の上 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/04 4日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 舟足は出足寄りで伸びも悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .07 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/05 5日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | 出足、回り足を中心に伸びもいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
5 | .11 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 戦える線には引き上げて最終日は粘りの3、2着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー