モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5150
坂本 雄紀
全国勝率
5.16
当地勝率
3.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線が良くて回り足も悪くなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .13 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/26 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .54 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.65 | 洗浄して、いい方向にいっている | |
| 1cm | 3.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .08 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.66 | |||
| 2cm | 3.0 | ||||||||
| 11/27 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | チルト３度にして伸びは良かった | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .14 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/28 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .17 | ６ | 西 (追い風) |
6m | 6.87 | 悪くはないけど押しが甘かった | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .11 | ４ | 西 (追い風) |
7m | 6.93 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 11/29 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .05 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 機率はないけど、普通はあります | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
3 | .11 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.83 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .28 | ４ | 北 (左横風) |
4m | 6.84 | ペラ | ５日目は押しやトルクがなかった |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
6 | .21 | ３ | 北西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「足は普通。乗り心地は悪くない」とした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3569
増田 進
全国勝率
4.35
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/18 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .17 | ４ | 北西 (追い風) |
10m | 7.14 | 班ではそんなに変わらない感じです | |
| 10cm | 0.0 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
5 | .18 | ３ | 北西 (追い風) |
9m | 6.96 | |||
| 9cm | 0.0 | ||||||||
| 11/19 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .15 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.95 | 乗れるけど足は特徴がなくて普通 | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/20 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .26 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | 足は普通。いい人とは差があるね | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
6 | .27 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/21 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 舟足は普通。乗り心地は悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般戦 |
1 | .23 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 調整の合う幅が狭く合わないと手前が重かった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅢ3節前
ＧⅢオールレディース マクール杯モーター使用情報無し