モーター台帳詳細
一般前節
第11回ギラヴァンツ北九州カップモーター使用情報無し
使用者情報
B1/4180
上野 秀和
全国勝率
4.40
当地勝率
4.73
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/24 初日 |
6R 予選 |
4 | .17 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.93 | 下がることはない。ペラから確認 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/25 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .23 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | あまり良くない。分が悪い感じです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
3 | .16 | １ | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | |||
| 抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
| 08/26 ３日目 |
6R 予選 |
1 | .17 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | 出て行くことはないし普通ぐらい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/27 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .16 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.89 | タイムが出だしたし全体的に上向き | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .41 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.85 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 08/28 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .06 | ４ | 東 (向い風) |
8m | 6.87 | 大きく変わっていなくて普通はある | |
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
3 | .05 | ２ | 東 (向い風) |
7m | 6.88 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 「全体的に極端に下がる感じではない」とした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5073
上原 健次郎
全国勝率
4.25
当地勝率
4.77
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 浦野が伸びていた。他は変わらない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
4 | .22 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/11 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .12 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | 特徴はないが普通あるし悪くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .23 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/12 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンの立ち上がりがもう少しかな | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .06 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/13 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .17 | ３ | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | 足は普通だけど立ち上がりが悪い | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選 |
5 | .27 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/14 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .11 | ５ | 北東 (向い風) |
2m | 6.86 | 立ち上がりの部分が良くなっていた | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/15 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .24 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.86 | 全体的に極端に下がることはない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
5 | .09 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 合った状態ならレース足は中堅上位クラス | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー