モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4296
岡崎 恭裕
全国勝率
7.61
当地勝率
7.62
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 気になる感じも悪い感じもしない | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
4 | .10 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 05/24 ２日目 |
6R 予選 |
1 | .15 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | 足は普通。乗り心地はもうひとつ | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/25 ３日目 |
3R 予選 |
3 | .18 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 足はまずまず。乗り心地もマシに | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .16 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 05/26 ４日目 |
6R 予選 |
5 | .12 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | 悪くなくて伸びも出足も普通十分 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/27 ５日目 |
3R 一般戦 |
3 | .09 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | 回り足とか出足の感触は一番いい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
2 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 05/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は変わらず伸びも出足も悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般戦 |
4 | .11 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「合えば普通あると思う」で調整が鍵 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
日本財団会長杯争奪戦モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3722
西村 秀樹
全国勝率
4.10
当地勝率
3.50
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/05 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 今のところは付いていけてました | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .08 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | |||
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 05/06 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .15 | ５ | 北東 (向い風) |
1m | 6.85 | 意外と返ってきたし足も悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .21 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 05/07 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .13 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.80 | 合えば普通ある。レース毎に調整 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .16 | ６ | 北 (左横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 05/08 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .24 | ２ | 北東 (向い風) |
4m | 6.77 | ペラやり過ぎていてターンが甘い | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/09 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .07 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | 道中はいいけど行き足はよくない | |
| 差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
| 8R 一般戦 |
5 | .16 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ターン回りはスムーズで最終戦は逃げ切った | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー