モーター台帳詳細
一般前節
KBCラジオ杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/30 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .19 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 体感は悪くないし微調整でいける | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
4 | .24 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 自身の好スピードを発揮可能な線を維持して優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/19 初日 |
9R 予選特賞 |
1 | .19 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | 悪くはないけど物足りない感じです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
4 | .08 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.90 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
10/20 2日目 |
6R 予選 |
2 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.72 | 特徴はないけど何となくいい感じ | |
6cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .11 | 3 | 北東 (向い風) |
5m | 6.84 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
10/21 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .06 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | レース足が良くて直線もまずまず | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
2 | .07 | 2 | 東 (向い風) |
8m | 6.75 | |||
8cm | -0.5 | ||||||||
10/22 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | まくり差しも考えて重ためでいく | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
5 | .06 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 準優敗退も機歴以上引き出して最終日は1、2着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー