モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/30 初日 |
5R サンライズZ戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 鋭いレース足をフル活用して芦屋初優出に成功 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/23 初日 |
7R 予選 |
5 | .15 | 3 | 無風 (無風) |
0m | 6.79 | 電気 | 乗った感じ普通か少しいいぐらい |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .15 | 3 | 西 (追い風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/24 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .09 | 2 | 北東 (向い風) |
1m | 6.74 | 回ってからの出足、繋がりがいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .16 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/25 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、ターン回りが良く実戦向き | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
2 | .11 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/26 4日目 |
7R 一般戦 |
1 | .05 | 1 | 北 (左横風) |
5m | 6.66 | レース足を中心にいい方だと思う | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .08 | 1 | 北 (左横風) |
5m | 6.72 | |||
まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
03/27 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン後の押し、レース足がいい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
3 | .19 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 初戦転覆も光る実戦足で4走目に待望の水神祭 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/11 初日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .35 | 転 | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | パワー感じたしターンが良かった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/12 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .15 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | ピストン×1 | 起こしてからの足は悪くなかった |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .12 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/13 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びも押す感じもいいと思います | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .13 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
03/14 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .09 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | 乗り心地が良くターン回りがいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .15 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/15 5日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | 伸びもいいけど特に回り足がいい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/16 6日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .20 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | 変わらず回り足系が良くS大丈夫 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/17 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .09 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.71 | ターンがしやすく足も普通より上 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
6 | .27 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | 電気 | ||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 上位の次だったがレースのリズムが一息で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/01 初日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .17 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | 前検としては十分。このまま行く | |
4cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
5m | 6.84 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
03/02 2日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .21 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | 追い上げ利くし足は悪くないです | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/03 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .19 | 4 | 南西 (追い風) |
2m | 6.73 | バランス取れていて普通よりいい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .17 | エ | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/04 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 競った感じもいいし足は悪くない | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .19 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/05 5日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .15 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.81 | 変わらず足はいい。いい方に入る | |
5cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .27 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
03/06 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .31 | 3 | 北東 (向い風) |
5m | 6.80 | バランスが取れていて足はいい | |
5cm | 0.0 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
2 | .14 | 6 | 北東 (向い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 転覆後も足落ちはなく高い水準をキープ |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー