モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/25 初日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .06 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.67 | 伸びが良く回ってから押していた | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/26 2日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .14 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | 失敗しても前に進む感じがあった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
4 | .06 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/27 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .09 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.74 | 出口の押し感や、直線が弱かった | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/28 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .11 | 3 | 西 (追い風) |
6m | 6.86 | 全体的にいいけど特に伸びがいい | |
6cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .19 | 3 | 西 (追い風) |
6m | 6.84 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
11/29 5日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .22 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | レース足が抜群。伸びも少しいい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
6 | .07 | 3 | 無風 (無風) |
0m | 6.74 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/30 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .21 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.70 | 前に追いつくしレース足はいい方 | |
4cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
4 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 合ってない状態でも直線系は上位と遜色なく |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTS金峰開設19周年記念BOATBoyカップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/09 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .29 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 感覚的にはいいが乗りやすくはない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
3 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/10 2日目 |
6R 予選 |
2 | .21 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 足はかなりいい。入口を良くする | |
まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .27 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
11/11 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 初日に比べると出足は良くなった | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
6 | .29 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/12 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .12 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | 滑る感じがあったし、おかしかった | |
抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .18 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/13 5日目 |
9R 一般戦 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | 足はいいが気持ちよく乗れていない | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
2 | .17 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/14 最終日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .11 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.66 | 機はいいけど合わせ切れなかった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
3 | .20 | 6 | 南西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 4日目後半非常識F。足は好バランスをキープ |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー