モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/01 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .25 | 6 | 北西 (追い風) |
1m | 6.79 | 比較も乗り心地も悪くなかった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
07/02 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .22 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | 足も乗り心地も悪くないと思う | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/03 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .31 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | 乗りやすいし展示タイムも出てる | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .12 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.83 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/04 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .12 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.84 | Mいい。特に回った後の足がいい | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/05 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .18 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | スリットから半艇身くらい伸びる | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/06 最終日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .21 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.83 | めっちゃ伸びるし出足も悪くない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般 |
6 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
6m | 6.91 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
短評 | モーターは間違いないがプロペラ調整に苦労した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
5R 予選 |
2 | .20 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | 起こしが気になる。班では同じ | |
2cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
06/16 2日目 |
4R 予選 |
6 | .28 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.91 | 乗り心地重視で行ったけど、失敗 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/17 3日目 |
2R 予選 |
5 | .21 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | リング×1 | 足は悪くないが操縦性が良くない |
2cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選 |
6 | .05 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
06/18 4日目 |
3R 予選 |
1 | .17 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.84 | 乗りやすくてターンマークを回れた | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/19 5日目 |
1R 一般 |
6 | .11 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | 試運転はいいがレースで良くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
4 | .04 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
06/20 最終日 |
4R 一般 |
- | - | 欠 | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
- | - | 欠 | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | チルト0度設定がハマり伸び中心に出足も合格点 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
楽天銀行杯モーター使用情報無し