モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/28 初日 |
6R 予選 |
5 | .23 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | 手前が重たい。伸びは変わらない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/29 2日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .18 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.87 | 少し足りていないけど乗りやすい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選 |
4 | .29 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
04/30 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .14 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.91 | 初日の方が乗りやすさありました | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/01 4日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .18 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.83 | 足は普通あるけど乗り味はもう少し | |
4cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .07 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
05/02 5日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .15 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.78 | 乗りやすかったし少し伸びていた | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/03 最終日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .16 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | 足は普通ある。乗り心地が欲しい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
3 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | ターン回り系に持っていて3連勝で締めた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/19 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び寄りで少し余裕を感じました | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .13 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
04/20 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .16 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.86 | 足は普通ある。体感がズレている | |
3cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.83 | |||
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
04/21 3日目 |
6R 予選 |
2 | .09 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.92 | 足は悪くないがターンもうひとつ | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.83 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
04/22 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足はいいけどターンはもうひとつ | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.89 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
04/23 5日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .18 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | 足自体は普通。乗り心地は悪くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .22 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.83 | |||
まくり差し | 3cm | 0.0 | |||||||
04/24 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .11 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.88 | 操縦性がいいので、この辺でいく | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
9R アシ夢特選 |
4 | .08 | 1 | 北西 (向い風) |
4m | 6.95 | |||
まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
短評 | 調整がゾーンに入れば節イチ級の快パワー |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/11 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | ペラ | 班では一緒。まだはっきり分からず |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .09 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
04/12 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | 出足がいいし伸び負けもなさそう | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .06 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
04/13 3日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .16 | 3 | 南東 (向い風) |
1m | 6.80 | 足は良かったけどマイ過ぎでした | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .04 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.89 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/14 4日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | 回す方向で調整して足は良かった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/15 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .09 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | 足はいいけどギヤが合っていない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/16 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | タイムは出ているし足はいい部類 | |
- | - | - | |||||||
9R アシ夢特選 |
5 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
短評 | - |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー