モーター台帳詳細
一般前節
ＰａｙＰａｙ銀行賞モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4519
清水 沙樹
全国勝率
5.06
当地勝率
3.60
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/18 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .14 | ２ | 南西 (追い風) |
3m | 6.80 | 悪い感じはしない。外回りからする | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .08 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/19 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 引き波に入ると挙動がおかしかった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .32 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 09/20 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .08 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | 乗り心地が悪いし行き足も良くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .15 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/21 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ叩き変えて足は良くなっている | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .13 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/22 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .25 | ２ | 北東 (向い風) |
4m | 6.77 | ペラ調整して乗り心地は上向いた | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
5 | .18 | ４ | 北東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 09/23 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | Ｓが難しい。足は少し悪いって感じ | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般戦 |
2 | .29 | ４ | 北東 (向い風) |
5m | 6.68 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 下位から中堅あるかないかくらいまで引き上げた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4728
山口 亮
全国勝率
4.73
当地勝率
4.17
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/05 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全然合っていない。前検は参考外 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .11 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/06 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .25 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.89 | ペラ | 出足も伸びも普通あるし悪くない |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .13 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/07 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 新ペラ調整したけど合っていない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .19 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/08 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .22 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | ペラ調整にめどがついてきたかな | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .18 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.81 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 09/09 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .24 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.90 | 乗り心地を含めて悪い部分がない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
3 | .15 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.81 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 09/10 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .37 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | 合えば戦えるけど調整ゾーンが狭い | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
2 | .38 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | バランスは取れていたが中堅の域は脱せず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー