モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/28 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 少し出ていく。出足寄りにしたい | |
- | - | - | |||||||
9R 団体・予選 |
4 | .10 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/29 2日目 |
3R 予選 |
3 | .13 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | 伸びに特徴ある。ターンいまいち | |
まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
7R 団体・予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 直線系は上々だったがレース足が重たかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
西部ボートレース記者クラブ杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回ってない。気象条件に合わせる | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .27 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.68 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/11 2日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .24 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 乗りやすいし初日としてはいい足 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/12 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .18 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | 走り出せばいいけど起こしが不安 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/13 4日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .12 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.70 | 完全に滑っていた。合えばいい足 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .23 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/14 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .17 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.79 | 足は悪くないけど回り足いまいち | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/15 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .21 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | 伸びは悪くないが曲がれなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .21 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 着以上の脚勢。上位の次まで引き上げた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/01 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通あるが起こしが気になる | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
3 | .09 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
01/02 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .18 | 3 | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | 合わせればもう少しよくなりそう | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
5 | .22 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/03 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .23 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.80 | 足は悪くない。自分が乗れてない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/04 4日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .15 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 乗れていない。乗りやすくしたい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
5 | .07 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/05 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすくなった。足は普通くらい | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
01/06 最終日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | 回り足、乗り味がよくなっていた | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
3 | .13 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 伸び寄りで中堅上位。予選突破には成功した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー