本日開催中
1/15(wed)
開門時間8:00
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
1/15の場外発売
開門時間8:00
  • 江戸川 GⅠ
  • 福岡 一般
1/15の外向発売
開門時間7:00
  • 江戸川 GⅠ
  • 下関 GⅠ
  • 三国 一般
  • 多摩川 一般
  • びわこ 一般
  • 宮島 一般
  • 福岡 一般
  • 蒲郡 一般
  • 若松 一般

モーター台帳詳細

GⅢ今節
オールレディース マクール杯(2025/01/11~2025/01/16)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
01/11
初日
5R
サンライズZ戦
2 .13 西
(追い風)
4m 6.79 今日に関しては分からなかった
4cm -0.5
11R
予選特選
4 .33 西
(追い風)
3m 6.75
3cm -0.5
01/12
2日目
5R
サンライズZ戦
5 .08 西
(追い風)
5m 6.89 足に関してはいいが、乗りづらい
5cm -0.5
- - - - - - -
- - -
01/13
3日目
- - - - - - - 足自体はいい。乗りやすさが欲しい
- - -
9R
予選
3 .20 西
(追い風)
3m 6.86 リング×3
3cm -0.5
01/14
4日目
1R
サンライズV戦
- - - - -
- - -
8R
予選
- - - - -
- - -
短評 快パワー仕様で2度目の優出から悲願の初V
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節
日刊スポーツ杯争奪 第55回福岡県内選手権(2024/12/29~2025/01/03)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/29
初日
- - - - - - - 下がることはないけど乗りづらい
- - -
7R
予選
6 .19 西
(追い風)
4m 6.70 リング×2
まくり差し 4cm 0.0
12/30
2日目
4R
サンライズY戦
4 .16
(右横風)
3m 6.68 整備とペラ調整で足は良くなった
3cm 0.0
11R
予選特選
2 .14
(右横風)
2m 6.71
2cm 0.0
12/31
3日目
6R
予選
1 .08 西
(追い風)
6m 6.82 もう少しバランスを求めて整備する
抜 き 6cm -0.5
- - - - - - -
- - -
01/01
4日目
4R
サンライズY戦
3 .19
(右横風)
1m 6.69 グリップが利くし足は良かったです
1cm -0.5
11R
予選特選
6 .09 西
(追い風)
1m 6.70
1cm 0.0
01/02
5日目
5R
サンライズZ戦
3 .13
(右横風)
1m 6.71 引き出せている。枠で特徴を変える
1cm 0.0
10R
準優勝戦
5 .14 北西
(追い風)
3m 6.72
3cm 0.0
01/03
最終日
- - - - - - - 伸び寄りだけどグリップ感もある
- - -
12R
優勝戦
5 .07 北西
(追い風)
3m 6.70
まくり差し 3cm 0.0
短評 3日目にFも「上位の次」で最終日は1、2着
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ2節前
GⅢ第20回アサヒビールカップ(2024/12/14~2024/12/19)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/14
初日
4R
サンライズY戦
2 .11 北西
(追い風)
4m 6.76 起こしてからの加速は悪くなかった
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
12/15
2日目
2R
サンライズW戦
6 .16 西
(追い風)
5m 7.03 足はバランス型。普通ぐらいある
5cm 0.0
7R
予選
4 .22 西
(追い風)
5m 6.88
5cm 0.0
12/16
3日目
2R
サンライズW戦
2 .02 北西
(追い風)
3m 6.89 足はまずまず。スタートが難しい
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
12/17
4日目
- - - - - - - 安定板が外れて足は良くなっていた
- - -
7R
予選
6 .09 北西
(追い風)
4m 6.80
4cm 0.0
12/18
5日目
2R
サンライズW戦
6 .15 北西
(追い風)
3m 6.75 ターン回りが良くてレースしやすい
3cm 0.0
8R
一般戦
5 .17 北西
(追い風)
4m 6.79
4cm 0.0
12/19
最終日
2R
サンライズW戦
6 .21
(右横風)
1m 6.75 足はいい。上位の次ぐらいありそう
まくり差し 1cm 0.0
7R
一般戦
5 .16 北東
(向い風)
4m 6.67
4cm 0.0
短評 中堅域から最終的には中上域に引き上げ逃走締め
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
BTS金峰開設20周年記念(2024/12/04~2024/12/08)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/04
初日
1R
サンライズV戦
4 .04
(左横風)
3m 6.70 握り込みを含めて悪い感じはしない
3cm 0.0
9R
予選特賞
3 .27
(左横風)
3m 6.76
3cm 0.0
12/05
2日目
5R
サンライズZ戦
2 .13 西
(追い風)
3m 6.77 足は問題ない。スタートを頑張る
3cm 0.0
- - - - - - -
- - -
12/06
3日目
1R
サンライズV戦
6 .15 西
(追い風)
4m 6.82 水をつかんでいなくて流れている
4cm -0.5
5R
サンライズZ戦
3 .18 西
(追い風)
5m 6.83
5cm -0.5
12/07
4日目
- - - - - - - ターン回り中心に伸びも余裕がある
- - -
7R
一般戦
5 .16 北西
(追い風)
4m 6.73
4cm -0.5
12/08
最終日
4R
サンライズY戦
5 .18 北西
(追い風)
4m 6.75 ゾーンに入っているし足はいい状態
4cm -0.5
8R
一般戦
1 .17 北西
(追い風)
4m 6.77
逃 げ 4cm -0.5
短評 新ペラからの調整で出足、回り足が甘かった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー