モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3568
木村 光宏
全国勝率
3.92
当地勝率
3.28
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/01 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .05 | 転 | 北西 (追い風) |
2m | 6.90 | リング×4 | 前操者を信じてそのまま行きます |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .18 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | ピストン×2リング×4 | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 07/02 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 大きな整備や調整はしない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.87 | キャリボ | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 07/03 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .07 | ２ | 西 (追い風) |
2m | 6.88 | 前回操者の調整を信じて走ります | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
3 | .08 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 07/04 ４日目 |
6R 予選 |
3 | .15 | ５ | 南西 (追い風) |
5m | 6.92 | 前操者の調整のまま頑張ります | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .27 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.92 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 07/05 ５日目 |
6R 一般 |
4 | .25 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | 前操者の整備を信じて走ります | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/06 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .11 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | 前操者の調整を信じて走ります | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
3 | .17 | ２ | 南西 (追い風) |
4m | 6.94 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 終盤はチルト０度設定で戦える足に押し上げた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4963
實森 美祐
全国勝率
7.08
当地勝率
0.00
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全くダメ。特に直線が良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 12R ドリーム戦 |
1 | .16 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.91 | キャブ | ||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 06/16 ２日目 |
3R 予選 |
4 | .30 | ２ | 南西 (追い風) |
4m | 6.99 | 回り足は上向いた。戦える感じ | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .17 | ３ | 南西 (追い風) |
6m | 6.98 | リング×1 | ||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
5R 予選 |
5 | .13 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.89 | 全体的に底上げができたと思う | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選 |
3 | .14 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 06/18 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | タイムがつかないし足は厳しい | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
2 | .15 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.93 | リング×4 | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 06/19 ５日目 |
3R 一般 |
4 | .15 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | Ｓ足は来たけど出足、回り足が皆無 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
6 | .17 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | チルト０で行って全体に良かった | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般 |
1 | .22 | ３ | 南 (右横風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 根本的なパワー不足？なのか「進んでいない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
楽天銀行杯モーター使用情報無し