モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | ホームの感じは思ったより良さそう | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .17 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
6R 予選 |
5 | .02 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 直線はいいけど上がりが良くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/25 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | 伸びは少し強めでターンも上向き | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .06 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/26 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び寄りでバランスが取れている | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .17 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/27 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .24 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.83 | 足は普通。乗り心地重視でいきます | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
6 | .12 | 5 | 南西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | バランス取れて全体の繋がりもいい | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
1 | .09 | 3 | 西 (追い風) |
7m | 6.89 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
短評 | ストレート系は上位の次も手前の反応が一息で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTS宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .27 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 合えば良さそうな雰囲気があります | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .19 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
11/06 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.74 | 回ってからはいいけど向きが悪い | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .03 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/07 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 好みのターン系になってきている | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .12 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/08 4日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | 伸びはいいけど乗りづらさがある | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .06 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/09 5日目 |
6R 一般戦 |
2 | .11 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | 合えば伸びが良く乗り心地もいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/10 最終日 |
6R 一般戦 |
2 | .13 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 伸びはいいけど乗り心地が来ない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
6 | .25 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 戦える足だったが4日目負傷のため帰郷 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー