モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4981
牧山 敦也
全国勝率
4.83
当地勝率
4.70
前節評価
Ｓ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/25 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .16 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | パワーはありそうだけど余している | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .22 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11/26 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .18 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 押すし乗りやすい。中堅上位ある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/27 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .11 | ３ | 南 (右横風) |
3m | 6.72 | グリップするし合えばいい足です | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .02 | ２ | 南 (右横風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/28 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .14 | １ | 西 (追い風) |
6m | 6.82 | 軽快さはあるけど押しが足りない | |
| 差 し | 6cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .17 | ４ | 西 (追い風) |
8m | 6.85 | |||
| 8cm | -0.5 | ||||||||
| 11/29 ５日目 |
7R 一般戦 |
2 | .14 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.73 | 上はいるけどバランス系で中の上 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
3 | .04 | ２ | 西 (追い風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足がすごく良くて出て行った | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
5 | .11 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 節イチクラスの実戦足で優出を果たして３着 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ金峰開設19周年記念ＢＯＡＴＢｏｙカップモーター使用情報無し
使用者情報
A2/4927
関野 文
全国勝率
6.10
当地勝率
5.89
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/09 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .18 | １ | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | 特に行き足から伸びにかけていい | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .26 | ３ | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11/10 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .18 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.80 | 合えば回り足いい。伸びも普通以上 | |
| 抜 き | 1cm | -0.5 | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .18 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/11 ３日目 |
6R 予選 |
2 | .21 | １ | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | 全体的にいいが特にレース足がいい | |
| まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .07 | １ | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 11/12 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は上位。乗り心地も含めていい | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
6 | .07 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/13 ５日目 |
6R 一般戦 |
4 | .25 | ２ | 北西 (追い風) |
5m | 6.83 | 合った状態なら全部の足が上位ある | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
1 | .11 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 11/14 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、乗り味が良く伸びも悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
2 | .17 | ３ | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 優出は逸したがターン回りをこさせて最終日連勝 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー