モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/23 初日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .10 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | 前検としては普通。レースでどうか | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .10 | 1 | 西 (追い風) |
1m | 6.80 | |||
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
03/24 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .01 | F | 北東 (向い風) |
3m | 6.81 | 伸びる感じはないがレース足はいい | |
3cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .07 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/25 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体にいいけど特にレース足がいい | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .13 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/26 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .34 | 5 | 北 (左横風) |
5m | 6.82 | 出て行くし、つながりの足もいい | |
5cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/27 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .12 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | 6コースからでも勝負ができる足 | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 中盤からエース機らしさが出て随所でアピール |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/11 初日 |
6R 予選 |
3 | .02 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | 悪くはないけど抜けた感じもない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/12 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .18 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | 行き足~伸びまでの押す感じがある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/13 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .13 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | レース失敗。変わらず行き足はいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/14 4日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .11 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | エンジン勝率を考えればもう少し | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
03/15 5日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 悪くないが、もう少し押しがあれば | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
6 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/16 6日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .18 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 本体割ってペラ調整して良くなった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
3 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
03/17 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | 体感が良かったし向いてからも押す | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
6 | .09 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中盤からエース機らしさを垣間見せ連勝締め |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/01 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .15 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | 悪くなく普通。Sはしやすかった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .16 | 5 | 北西 (追い風) |
6m | 6.90 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
03/02 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .19 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | 乗り心地は来たけど足は普通です | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .12 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/03 3日目 |
6R 予選 |
6 | .14 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | 乗り心地が来たし舟足も悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .10 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/04 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .16 | 1 | 南東 (向い風) |
1m | 6.74 | 調整を変えて手前の足が良かった | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/05 5日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .11 | 4 | 東 (向い風) |
6m | 6.74 | 舟の向きが良く手前の足が上向いた | |
6cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
2 | .20 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | |||
差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
03/06 最終日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .10 | 1 | 北東 (向い風) |
5m | 6.82 | 自分の調整をしてレースができる | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 勝負どころでエース機らしさを出して準優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー