モーター台帳詳細
GⅢ今節
GⅢ第18回アサヒビールカップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/09 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .21 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.70 | 試運転はよかったが特訓では普通 | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .17 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/10 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
1m | 6.67 | レースは失敗したが足はまずまず | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/11 3日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .06 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.65 | 伸びはいい。グリップもうひとつ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
5 | .05 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/12 4日目 |
6R 予選 |
3 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 伸び型でいいけどリズムよくない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .15 | 1 | 南西 (追い風) |
4m | 6.71 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
03/13 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びがよかったし全体的に上向き | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
4 | .05 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.69 | |||
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
03/14 最終日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.64 | 伸び寄りだけどターンも悪くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .17 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.64 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「足はいいですよ。問題ない」で着以上 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅠ2節前
読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設70周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/19 初日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .23 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.96 | 伸びもあるけどターンがしっかり | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/20 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .26 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | 乗りやすいし行き足を中心にいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
6 | .06 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/21 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .24 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.69 | 勝率以上の感じだし行き足がいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/22 4日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .19 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | ターン回り含めて全体に悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
3 | .13 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/23 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .15 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 全速なら出て行くし乗り味もいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
1 | .15 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
02/24 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .14 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 足は問題ない。乗り味を合わせる | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
5 | .08 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 前操者の好伸びを継承。準優3着で最終日連勝 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー