モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 下がることはなく普通ぐらいです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/24 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .22 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | リング×2 | 乗りづらい。足自体は普通ぐらい |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .20 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/25 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回った後や乗り心地がもうひとつ | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .11 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/26 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .39 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.78 | 回り足が甘くて、つながりが悪い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .11 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/27 5日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .15 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 乗り心地は悪くないし進んでいた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
1 | .20 | 2 | 南西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/28 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .12 | 6 | 西 (追い風) |
7m | 6.95 | 4日目からいい感じ。普通はある | |
7cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
6 | .13 | 6 | 西 (追い風) |
7m | 6.87 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 3日目病気のため帰郷。中堅が一杯一杯で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .26 | 6 | 南東 (向い風) |
1m | 6.79 | 班では同じぐらいだし普通はある | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/17 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | 離れから回転が上がってこなかった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .07 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.91 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
11/18 3日目 |
4R サンライズY戦 |
- | - | 欠 | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
- | - | 欠 | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 序盤の軽快さが徐々になくなってしまい |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | もらったままでもレースはできそう | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .31 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
11/06 2日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
5m | 6.87 | 普通は全然あると思うし悪くない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
4 | .19 | 5 | 北西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/07 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪い感じはなくて普通ぐらいある | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
2 | .21 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/08 4日目 |
6R 予選 |
1 | .23 | 4 | 東 (向い風) |
6m | 6.67 | 全体に底上げができるようにする | |
6cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .17 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/09 5日目 |
6R 一般戦 |
4 | .35 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | 足は良くないし自分も乗れていない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/10 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .08 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 出足が全然違ったし上とは差がある | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
2 | .22 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 終盤戦に入って漸く中堅に手が届いた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー