モーター台帳詳細
一般前節
第10回ギラヴァンツ北九州カップモーター使用情報無し
使用者情報
A2/3436
柏野 幸二
全国勝率
5.67
当地勝率
6.23
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/07 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .13 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.84 | ※前回操者の西川真人は苦戦続き | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .11 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/08 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | やれることをやってレースに臨む | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .13 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/09 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .08 | ３ | 北西 (追い風) |
1m | 6.87 | 日々１着を目指していくだけです | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .06 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 09/10 ４日目 |
8R 一般戦 |
2 | .15 | ５ | 北東 (向い風) |
1m | 6.86 | ４日目も１着を目指していくだけ | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
4 | .11 | ５ | 南東 (向い風) |
2m | 6.83 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/11 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .11 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 勝つ調整をしたけど結果が伴わず | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .14 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
| 抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 弛まぬ整備も実らず下位パワーのままだった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4253
西川 真人
全国勝率
4.72
当地勝率
4.88
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/26 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .09 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.94 | 前検合格。悪い感じはしなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .31 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 08/27 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .21 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | Ｓ届かないし足も来てないですね | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/28 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .10 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | ピストン×2リング×1 | 全体的に良くないし中堅あるなし |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .22 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.85 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 08/29 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .17 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | レースで余裕がない。ペラ大幅に | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/30 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .17 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | キャブシリンダ | 下がるので展開も悪くなっている |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
1 | .15 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 08/31 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .20 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | 整備をして最悪は脱した感じです | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
5 | .16 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.91 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ３日目家事都合のため帰郷。足は中堅下位 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー