モーター台帳詳細
使用者情報
A2/3828
明石 正之
全国勝率
5.91
当地勝率
4.33
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/19 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .25 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 全然回っていない。前検は参考外 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 04/20 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .16 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.84 | 足は悪くないけど展開が悪かった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/21 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .09 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | 乗り心地を含めて悪い部分がない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/22 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .17 | １ | 北 (左横風) |
1m | 6.83 | どの足も普通あって悪くないです | |
| まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .28 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 04/23 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .22 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.81 | まあまあ。伸び型で他も悪くない | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
5 | .32 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 04/24 最終日 |
6R 一般戦 |
2 | .25 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | 準優は調整失敗。合えば悪くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
4 | .14 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.92 | |||
| まくり差し | 4cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 一瞬の反応はやや重めの感も直線系は上々 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B2/5101
表 健太
全国勝率
3.16
当地勝率
2.94
前節評価
－
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/11 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.79 | ペラ | 下がることはないし感触よかった |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .22 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 04/12 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .22 | ５ | 南東 (向い風) |
1m | 6.84 | Ｓ全速。レース足はいいと思います | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/13 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .20 | ３ | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | 伸びは少しいいし乗り心地もいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .15 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.86 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 04/14 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .15 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | 少し伸びる。回り足は普通ぐらい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/15 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .28 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | 乗り心地を含めて足は悪くないです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
5 | .18 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 04/16 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .19 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.87 | 足は良かったけど乗りづらかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
1 | .04 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | － | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー