モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/09 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .27 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | いい感じはないが悪い部分もない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
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- | - | - | |||||||
短評 | 準優で転覆を喫したが大きな足落ちはなく上位 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/28 初日 |
2R 予選 |
1 | .07 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | よさそう。伸びで出ていきました | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
11R 団体・予選 |
4 | .19 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
01/29 2日目 |
6R 団体・予選 |
2 | .17 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.85 | 直線は悪くないしターンも上向き | |
3cm | -0.5 | ||||||||
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01/30 3日目 |
3R 予選 |
3 | .17 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | 前検ほどではないけど伸びはいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 団体・予選 |
5 | .16 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/31 4日目 |
5R 団体・予選 |
5 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 伸びも回り足もどっちもいい感じ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
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02/01 5日目 |
1R 団体・一般 |
1 | .17 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | バランスが取れてパワーを感じる | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 準優勝戦 |
2 | .16 | 転 | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/02 最終日 |
3R 一般戦 |
1 | .31 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.72 | レース足がよく伸びも付いてきた | |
抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
11R 団体・選抜A戦 |
5 | .19 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.72 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 節イチクラスの伸びにターン回りも上向いた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/19 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .13 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 足は伸び型で悪い感触はなかった | |
まくり差し | 2cm | -0.5 | |||||||
6R 予選 |
1 | .21 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/20 2日目 |
6R 予選 |
6 | .23 | 6 | 南西 (追い風) |
5m | 6.85 | 伸び寄りでいい。手前を求めます | |
5cm | -0.5 | ||||||||
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01/21 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .14 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 足は悪くないが乗りづらさがある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .09 | 5 | 西 (追い風) |
1m | 6.71 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/22 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .19 | 5 | 南西 (追い風) |
1m | 6.70 | 伸びだけで手前がよくならないね | |
1cm | -0.5 | ||||||||
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01/23 5日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .16 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | 伸びはいいけどターンを回れない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
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01/24 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .28 | 3 | 北西 (追い風) |
8m | 6.97 | 足は伸び型で乗り心地もよかった | |
8cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 機歴通り押し感は良好で最終戦は逃走に成功 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
スポニチ金杯新春特選モーター使用情報無し