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7/22(mon)
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7/22の場外発売
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7/22の外向発売
開門時間7:00
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モーター台帳詳細

一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯(2024/07/14~2024/07/19)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
07/14
初日
7R
予選
3 .14 南東
(向い風)
2m 6.91 S届かない。乗った感じは悪くない
2cm -0.5
11R
予選特選
2 .11
(右横風)
1m 6.93
1cm -0.5
07/15
2日目
- - - - - - - 足は全体的に悪くない。このまま
- - -
10R
予選特賞
1 .17 南東
(向い風)
3m 6.89
3cm -0.5
07/16
3日目
1R
サンライズV戦
6 .26
(右横風)
1m 6.90 エンジン数字を考えれば悪くない
1cm -0.5
12R
予選特選
4 .16 南西
(追い風)
2m 6.89
2cm -0.5
07/17
4日目
1R
サンライズV戦
5 .26
(右横風)
2m 6.89 足はまあまあ。このまま行きます
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
07/18
5日目
3R
サンライズX戦
3 .14
(右横風)
3m 6.90 悪くなくてまあまあ。普通はある
3cm -0.5
7R
一般戦
5 .46
(右横風)
3m 6.95
3cm -0.5
07/19
最終日
3R
サンライズX戦
4 .11
(右横風)
3m 6.97 変わらず足は悪くなくて普通ある
3cm -0.5
7R
一般戦
3 .12 南西
(追い風)
2m 7.01
2cm 0.0
短評 出足は節イチ級。最終日選抜戦は差して勝利
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋(2024/07/02~2024/07/07)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
07/02
初日
- - - - - - - 上がっていたし乗りづらさもない
- - -
7R
予選
5 .15
(右横風)
2m 6.94
2cm 0.0
07/03
2日目
5R
サンライズZ戦
4 .13 南西
(追い風)
5m 6.95 レース失敗。足的には問題ないです
5cm -0.5
9R
予選特賞
2 .22 西
(追い風)
5m 6.90
5cm -0.5
07/04
3日目
- - - - - - - どちらかと言えば出足回り足がいい
- - -
7R
予選
6 .15 西
(追い風)
4m 6.96
4cm 0.0
07/05
4日目
4R
サンライズY戦
3 .08 南西
(追い風)
5m 6.98 ギヤ調整して全体的に雰囲気が出た
5cm -0.5
8R
予選
1 .12 南西
(追い風)
4m 6.95
逃 げ 4cm -0.5
07/06
5日目
6R
一般戦
4 .07 南西
(追い風)
5m 6.91 バランスが取れていて足はいいです
差 し 5cm -0.5
10R
準優勝戦
5 .08 南西
(追い風)
4m 6.96
4cm -0.5
07/07
最終日
6R
一般戦
2 .07 西
(追い風)
5m 6.95 出足は◎がつく。つながりもいい
5cm -0.5
10R
選抜戦
5 .12 西
(追い風)
4m 6.99
差 し 4cm -0.5
短評 整備の効果はすぐに出ずパワー不足のままで
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
BOATBoyカップモーヴィ芦屋オープン3周年記念(2024/06/21~2024/06/26)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
06/21
初日
3R
サンライズX戦
5 .21
(右横風)
3m 6.98 上がりは来ないし伸びも分が悪い
3cm -0.5
9R
予選特賞
6 .26 北西
(追い風)
4m 7.03
4cm -0.5
06/22
2日目
2R
サンライズW戦
1 .15
(向い風)
2m 6.94 伸びが劣勢でターンも来ていない
逃 げ 2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
06/23
3日目
6R
予選
3 .21 南西
(追い風)
2m 7.05 手前が上向いたし伸びも下がらない
2cm -0.5
12R
予選特選
4 .23 南西
(追い風)
4m 7.08
4cm -0.5
06/24
4日目
1R
サンライズV戦
1 .21
(向い風)
2m 6.93 調整失敗。2日目の調整に戻します
2cm 0.0
12R
予選特選
5 .19 南西
(追い風)
4m 7.06 キャリボ
4cm -0.5
06/25
5日目
- - - - - - - 整備もしたけど、やっぱり良くない
- - -
9R
一般戦
6 .13 西
(追い風)
4m 7.00 ピストン×2リング×4シリンダ
4cm -0.5
06/26
最終日
6R
一般戦
6 .12 南西
(追い風)
2m 6.92 整備したけど変わらず良くないです
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 2日目負傷のため帰郷。つながりが一息だった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー