モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/20 初日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .19 | 1 | 南東 (向い風) |
2m | 6.69 | パワー感じるしスリットよさそう | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .22 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | |||
差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
03/21 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | 乗りやすいし出足、回り足はいい | |
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/22 3日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .15 | 3 | 南東 (向い風) |
4m | 6.67 | 気圧が下がってスムーズさがない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .29 | 4 | 南東 (向い風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/23 4日目 |
6R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 70周年優出機で道中追い上げは効いていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/09 初日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .26 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 貰ったまま。一回そのままで行く | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/10 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
1m | 6.70 | 特に気になる部分はないし戦える | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .09 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/11 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.69 | 伸びはいい。グリップ感もう少し | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/12 4日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .11 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 足的には悪くないし、不満はない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/13 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは強め。道中は乗れなかった | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
1 | .09 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.69 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/14 最終日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .28 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | 足は悪くない。僕の実力不足です | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
4 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
1m | 6.64 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 上位級。1号艇で優出も深インとなりFに散った |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/28 初日 |
4R 予選 |
4 | .08 | 2 | 南西 (追い風) |
2m | 6.75 | 貰ったまま行って感触的には普通 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .08 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/01 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは悪くないが出足が足りない | |
- | - | - | |||||||
12R アシ夢ドリーム |
6 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
1m | 6.79 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/02 3日目 |
7R 予選 |
4 | .04 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | 足はいいけどターンの体感が違う | |
まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
11R 予選 |
5 | .14 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.69 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/03 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地以外の足には満足してる | |
- | - | - | |||||||
12R 予選 |
1 | .12 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/04 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び返したしグリップもしていた | |
- | - | - | |||||||
11R 準優勝戦 |
1 | .08 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.65 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
03/05 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線の体感は完璧。出足系もいい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
1 | .04 | F | 北 (左横風) |
2m | 6.67 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 反応が日替わりでレースがしづらそうだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本トーター杯争奪戦モーター使用情報無し