モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 良くない気がした。挙動がおかしい | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
4 | .19 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.95 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/05 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .06 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | 舟は向くし思ったほど悪くなかった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .14 | 5 | 北西 (追い風) |
7m | 7.17 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
02/06 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないけど初動が良くない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .18 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/07 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .18 | 6 | 南西 (追い風) |
3m | 6.94 | 足は悪くないがターンはもう少し | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .29 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/08 5日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .16 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | 良くなかった。調整をやり直します | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/09 最終日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 変わらずエンジン勝率の感じです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
1 | .15 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 低調機の雰囲気ではなく中堅はクリアしていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTS日向開設14周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/11 初日 |
6R 予選 |
2 | .11 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | 回っている感じはしなかった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .22 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
01/12 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .02 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | それなりに動いているし悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .05 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
01/13 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .11 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 伸びはまずまず。離れが気になる | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .12 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
01/14 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 上位の足ではないけど、悪くない | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
1 | .21 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
01/15 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回ってからの直線はいい感じです | |
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
5 | .06 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
01/16 最終日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .12 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | パンチはないけど、悪くなかった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般 |
2 | .16 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 2日目病気のため帰郷。足自体は平凡だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー