モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/14 初日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .25 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 直線が弱いしターンも滑っていた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .11 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/15 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 前検より良くて普通の域にはいる | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .24 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/16 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.81 | 足は悪くない。スタートが良くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
4 | .04 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/17 4日目 |
1R サンライズV戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 序盤新ペラになってターン回りの調整に苦戦 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/03 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | スカスカしてターンでつかんでない | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .23 | 不 | 北東 (向い風) |
5m | 6.79 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
03/04 2日目 |
8R 予選 |
3 | .35 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | ペラギヤ | 特訓から若狭選手とは差を感じた |
5cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .17 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/05 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .09 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | 新ペラの方向性は見えてきました | |
4cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .08 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/06 4日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .04 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.71 | 足は良かった。進む感じがあった | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
5 | .24 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/07 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないけど乗りづらさがある | |
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
6 | .09 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/08 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .20 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | いまいち。レースで進んでいない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
5 | .12 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.69 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「準優に入ると弱い」だったが最終日は2、1着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/14 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .22 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 和田選手がいい。自分は普通です | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .19 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/15 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .29 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.76 | バランスが取れて普通はあると思う | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .12 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
02/16 3日目 |
8R 一般 |
3 | .23 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.85 | ターンは悪くないけど伸びは弱め | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .14 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/17 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .10 | 2 | 西 (追い風) |
6m | 6.92 | 準優に入るとバックの足が弱かった | |
6cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
4 | .21 | 1 | 北西 (追い風) |
6m | 6.93 | |||
差 し | 6cm | 0.0 | |||||||
短評 | 「合えばまずまずも外すと結構落ちる」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー