モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/11 初日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .21 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | 少し跳ねたし乗り心地は来ていない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/12 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .16 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.88 | 行き足が良く伸びも悪くなかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
4 | .21 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/13 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足自体は悪くないけど乗りづらい | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .17 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/14 4日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .09 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 伸びは普通はあるしレースできる | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .11 | 転 | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 平凡な足だったが最終日は2、1着と発奮した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/29 初日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .14 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.78 | 普通ぐらい。班では変わらなかった | |
5cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .29 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/30 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいし悪い部分がない感じ | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .10 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
12/31 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .20 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | 出足も伸びも普通あるし悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
2 | .08 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/01 4日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .12 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | タイムが出ているし足は悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .15 | 5 | 西 (追い風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/02 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くない。あとは自分次第です | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
5 | .21 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/03 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .25 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | 足は普通でいいところがないです | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
4 | .07 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
短評 | 3日目前半にF。機歴以上で中堅はあった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅢ2節前
GⅢ第20回アサヒビールカップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ叩き変えたけど下がっていた | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .14 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | ピストン×2リング×4シリンダ | ||
3cm | -0.5 | ||||||||
12/05 2日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .14 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | 威張れる足はないけど普通ぐらい | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .11 | 3 | 西 (追い風) |
6m | 6.91 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
12/06 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .02 | F | 西 (追い風) |
5m | 6.90 | 十分戦える足。舟の向きがもう少し | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
1 | .13 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.88 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
12/07 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .22 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | 舟の向きが良くて道中の感じもいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
12/08 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ハンドルは重いが感触は悪くない | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
6 | .21 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 4日目病気のため帰郷。整備の効果は出ず下位 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー