モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/12 初日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .39 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | 起こしで鳴くしスカる感じもあった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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10/13 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .14 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | ペラ | 全部がパッとしなくて進んでいない |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .23 | 2 | 北東 (向い風) |
5m | 6.73 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
10/14 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .14 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | バランスが取れていて一番よかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/15 4日目 |
6R 一般戦 |
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短評 | 足は下降気味だったが整備で終盤は戦える線へ |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
PayPay銀行賞モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/18 初日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .10 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | ターンは良さそう。伸びは変わらず | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .16 | 5 | 南東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/19 2日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .24 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.84 | ターン回りや行き足が良さそうです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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09/20 3日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .16 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 直線は普通。乗りにくさが出てきた | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .11 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | リング×1 | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/21 4日目 |
6R 予選 |
1 | .21 | 6 | 南西 (追い風) |
3m | 6.81 | リングを換えてグリップ感が出た | |
3cm | -0.5 | ||||||||
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09/22 5日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .18 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.83 | リング×2 | 回り足はいいけど伸びは良くない |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
6 | .14 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/23 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .25 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.68 | 4日目より進んでいる感じがあった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
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短評 | 整備で正解を出し中堅まで引き上げ4節連続優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/05 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .15 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | 出足の雰囲気が良くターンもいい | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
2 | .14 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/06 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | いい人には分が悪い。中堅くらい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/07 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.86 | 出足、回り足は○。伸びは怪しい | |
まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
1 | .23 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/08 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通ですね。これは整備が必要かな | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .26 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | リング×2 | ||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/09 5日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .18 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.90 | 現状は出足○・伸び△・回り足△ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .15 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.83 | キャリボ | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/10 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 底上げできていて全体に中堅はある | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
6 | .18 | 4 | 東 (向い風) |
6m | 6.84 | リング×1 | ||
6cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「出足がいい」で随所でキレのある走りを披露 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー