モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/04 初日 |
6R 予選 |
2 | .17 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | 普通かな。周りと変わらない感じ | |
抜 き | 5cm | -0.5 | |||||||
12R サンライズ選抜 |
1 | .22 | 6 | 北西 (追い風) |
6m | 7.04 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
02/05 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ピット離れで鳴いたし伸びがない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
2 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
8m | 7.14 | |||
8cm | -0.5 | ||||||||
02/06 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .16 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | 今節はスタートが決まっていない | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .16 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
02/07 4日目 |
6R 予選 |
2 | .16 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 足は良くなっていて一緒ぐらいある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .16 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/08 5日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | 合えば悪くないよ。Sが難しいね | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
2 | .12 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/09 最終日 |
6R 一般 |
2 | .13 | 5 | 南 (右横風) |
3m | 6.87 | マイ過ぎでまったく乗れなかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
2 | .28 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 7走目から新ペラになったが好伸びのまま |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/23 初日 |
7R 予選 |
1 | .13 | 1 | 南東 (向い風) |
1m | 6.74 | 班での比較はそんなに変わらない | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .09 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/24 2日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .20 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 行き足がいい。まだ良くなりそう | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/25 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .10 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | S足はいいけど回転が足りていない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .07 | 1 | 北東 (向い風) |
5m | 6.67 | |||
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
01/26 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .13 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.66 | 行き足が良く、延長で伸びもいい | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/27 5日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .17 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | ペラ | 新ペラに換わる。叩いてどうなるか |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .01 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/28 最終日 |
7R 一般 |
4 | .16 | 2 | 西 (追い風) |
7m | 6.90 | 伸びていたし変わらずいい足です | |
7cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
2 | .14 | 5 | 西 (追い風) |
7m | 7.00 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 合った状態なら反応はスムーズで逃走締め |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/11 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .33 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.78 | リング×2 | 乗っている感じは良さそうだった |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/12 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .18 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.77 | 機は良さそうだし全体に悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .15 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.72 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/13 3日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | 乗り心地が良くてバランスもいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/14 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.66 | リング×2 | 普通より上。もう少し出したいです |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .16 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/15 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .58 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.77 | 掛かり過ぎ。3日目の状態に戻す | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
2 | .13 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/16 最終日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .27 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | スムーズに回れたし押し感もある | |
4cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般 |
1 | .06 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.73 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
短評 | 優出は逸したが実戦足は上位クラスだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー