モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/25 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .07 | 転 | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | 押してくれるし波の上も進んでいた | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .26 | 6 | 北東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
11/26 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線から全体にパワーダウンした | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .30 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/27 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .27 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 伸び寄りでバランスが取れている | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/28 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .09 | 5 | 西 (追い風) |
6m | 6.89 | 離れから悪くて足も下がっていた | |
6cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .18 | 5 | 西 (追い風) |
6m | 6.92 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
11/29 5日目 |
6R 一般戦 |
6 | .06 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | どの足も中堅ない。厳しいですね | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/30 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .07 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | 押しているし伸びも持たせられる | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
1 | .15 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
短評 | 看板機らしいレース足だったが生かせずじまい |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTS金峰開設19周年記念BOATBoyカップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/09 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .26 | 落 | 東 (向い風) |
2m | 6.71 | 乗りやすいし足もバランスがいい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/10 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .18 | 3 | 無風 (無風) |
0m | 6.72 | 体は大丈夫。足は伸び中心にいい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選 |
4 | .09 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/11 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .19 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 乗りやすさと行き足、回り足がいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .21 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.70 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/12 4日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .26 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | 乗りやすいし行き足、回り足いい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
5 | .06 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/13 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.80 | 出足、回り足が良く伸びものぞく | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/14 最終日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | バランスが取れていて全体にいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
3 | .12 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 看板機らしく快パワー。最終日前半は一撃 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー