モーター台帳詳細
一般前節
ルーキーシリーズ第20戦スカパー!・JLCカップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足系かな。伸びも下がりはしない | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
3 | .16 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.83 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
11/17 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | そこそこ走れたし直線は少し出る | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/18 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .30 | 4 | 北 (左横風) |
5m | 6.79 | 足はいいけど一発目の掛かりが悪い | |
5cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .15 | 2 | 北 (左横風) |
5m | 6.80 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/19 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り足が来て行きたい所に行ける | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
1 | .14 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/20 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .08 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | 足自体は悪くないけど乗りづらい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 好機らしい実戦足できっちり優出を果たした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
6R 予選 |
4 | .24 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | いいエンジン。ターン系が来れば | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
6 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
11/06 2日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .10 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | 悪くはないけど乗り味が気になる | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
3 | .14 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.84 | リング×1 | ||
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
11/07 3日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 押しているし足は上の方にいます | |
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .27 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/08 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン回りはいい。伸びは普通です | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
1 | .18 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/09 5日目 |
6R 一般戦 |
5 | .16 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | リング×1 | 出足関係はしっかりしていますよ |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
1 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
11/10 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、ターン回りは満足している | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
3 | .11 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | リング×1 | ||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 高水準のバランス型もF2、事故パンで生かせず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー