モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/04 初日 |
6R 予選 |
4 | .18 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | ペラに反応あるし悪くないと思う | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
2 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/05 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | ペラ失敗。全体にもう少しだった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
1 | .12 | 3 | 西 (追い風) |
6m | 6.88 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
12/06 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .16 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | 乗り心地が悪い。足ももうひとつ | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
12/07 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .15 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | 回り足が良くて押す感じがあった | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
11R 準優勝戦 |
2 | .08 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
12/08 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン回りを中心にレース足がいい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
5 | .10 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | リング×3 | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 比較で中上級だったが終盤は目立たなくなり |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .24 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | 乗っていて少し重い感じがしました | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .16 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.70 | |||
まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
11/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線寄りになっていて乗りづらい | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .19 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.62 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/25 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .33 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.64 | 上はいるけど悪くなくてまずまず | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .04 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/26 4日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .41 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | どちらかと言えば直線の方がいい | |
5cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/27 5日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .23 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.82 | 合えばいいけど4日目は外していた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .21 | 6 | 南西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/28 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .26 | 4 | 西 (追い風) |
7m | 6.88 | 回り過ぎ。合えばいい足だと思う | |
7cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
4 | .19 | 3 | 西 (追い風) |
7m | 7.01 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 温水パイプが装着され前操の強伸びが消え失せた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .24 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 全速でいっても班では変わらない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .12 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/17 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 今のところいい機の感じはしない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .19 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/18 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .24 | 3 | 北 (左横風) |
5m | 6.76 | 伸びで下がるしいいところがない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
4 | .17 | 5 | 北 (左横風) |
6m | 6.76 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
11/19 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .28 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.63 | ペラ | 進んでいないし体感が良くないです |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/20 最終日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 操縦面が不安定で舟が浮いていた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
1 | .18 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
短評 | 準優1号艇は妨害に終わったが伸びは節イチ |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー