モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/01 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .23 | 1 | 北西 (追い風) |
1m | 6.79 | 乗り心地を含めてあまり良くない | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .22 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/02 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .26 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | あまり良くない。ペラ調整する | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .27 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/03 3日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .12 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | 全体的に良くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/04 4日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .14 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.84 | 変わらず足は良くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .30 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/05 5日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.92 | 変わっていない。足は良くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
5 | .19 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/06 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .31 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.96 | 変わらずレース足がない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
2 | .19 | 1 | 西 (追い風) |
6m | 6.90 | |||
まくり | 6cm | -0.5 | |||||||
短評 | 調整面にバチっと感はなく中堅止まり |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅢ2節前
第12回ウエスタンヤングモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .10 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | 上野選手より少し雰囲気よかった | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
12R ドリームレース |
4 | .19 | 3 | 南西 (追い風) |
6m | 6.90 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
06/05 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びに寄せて伸びは上向いている | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .18 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/06 3日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .13 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.75 | それなりに乗れたけど中堅かな | |
2cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .01 | F | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
06/07 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .14 | 2 | 南東 (向い風) |
1m | 6.79 | どの足も良くなっていた気がする | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/08 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足自体は悪くないが重さがあった | |
- | - | - | |||||||
8R 一般 |
6 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.81 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 節間2度の転覆失格。足も乗り味もハマらずまま |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー