モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/12 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びが良くて起こしも問題なかった | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
3 | .19 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/13 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .16 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | 下がらないし雰囲気は悪くないよ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.77 | |||
まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
10/14 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .15 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 足は中堅しっかり。十分の足です | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .12 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/15 4日目 |
7R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
10R 準優勝戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | ストレートは目立たなかったが反応は軽快だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
6R 予選 |
5 | .28 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | 下がることはない。まずは一安心 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/28 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .14 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | 良くない。足は普通あるかどうか | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .18 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/29 3日目 |
7R 一般戦 |
1 | .13 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | 回り足は悪くないが伸びは気になる | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
5 | .15 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/30 最終日 |
7R 一般戦 |
3 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | 出足やターン回りはいいと思います | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
4 | .18 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 4日目後半にF。足的には中堅レベルだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/18 初日 |
6R 予選 |
3 | .14 | 2 | 南東 (向い風) |
2m | 6.84 | 出て行くことはないけど悪くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/19 2日目 |
6R 予選 |
2 | .19 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.82 | 乗りやすさはあるけど直線は劣勢 | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .28 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.77 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
09/20 3日目 |
6R 予選 |
5 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | もう少しバランスを考えて合わせる | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/21 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .11 | 6 | 南西 (追い風) |
3m | 6.84 | マシにはなったけど普通あるなし | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .01 | F | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/22 5日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .28 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.83 | 足は普通だし乗り心地も悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/23 最終日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .22 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.70 | 序盤に比べると全体的に上向いた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 5日目から追加。低調機をすぐ戦える線にした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
第11回ギラヴァンツ北九州カップモーター使用情報無し