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12/8(thu)
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開門時間7:00
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モーター台帳詳細

GⅢ前節
GⅢオールレディース マクール杯(2022/12/01~2022/12/06)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/01
初日
1R
サンライズV戦
6 .21 北西
(追い風)
3m 6.77 回り過ぎ。まずは回転を合わせる
3cm -0.5
6R
予選
3 .14 北西
(追い風)
3m 6.73
差 し 3cm -0.5
12/02
2日目
- - - - - - - 舟足はよさそう。あとは自分次第
- - -
7R
予選
1 .22
(左横風)
2m 6.69
逃 げ 2cm -0.5
12/03
3日目
4R
サンライズY戦
5 .18
(向い風)
3m 6.70 バランスが取れて全体にいい感じ
3cm -0.5
12R
予選特選
2 .16
(右横風)
1m 6.72
1cm -0.5
12/04
4日目
- - - - - - - 回り足がいいしレースがしやすい
- - -
10R
予選特賞
4 .15 北東
(向い風)
3m 6.80
3cm -0.5
12/05
5日目
4R
サンライズY戦
5 .24 北東
(向い風)
3m 6.74 合えばターン回り含め全体にいい
3cm -0.5
10R
準優勝戦
1 .17 北東
(向い風)
2m 6.71
2cm -0.5
12/06
最終日
5R
サンライズZ戦
3 .16 北西
(追い風)
4m 6.83 変わらずバランス取れて悪くない
まくり 4cm -0.5
10R
選抜戦
1 .17 北西
(追い風)
4m 6.79
逃 げ 4cm -0.5
短評 中堅下位のまま。温水パイプがつき下降線
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
BTS宮崎開設8周年記念 DMMボートちゃんねる杯(2022/11/19~2022/11/24)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/19
初日
2R
サンライズW戦
3 .17
(向い風)
4m 6.77 下がりはしないけど出足おかしい
4cm -0.5
6R
予選
1 .24
(向い風)
4m 6.74
4cm -0.5
11/20
2日目
- - - - - - - 伸びは変わらないがターンで滑る
- - -
10R
予選特賞
5 .23
(左横風)
1m 6.82
1cm -0.5
11/21
3日目
5R
サンライズZ戦
6 .14
(向い風)
1m 6.79 これ以上出ない。いい部分がない
1cm -0.5
11R
予選特選
2 .19 北東
(向い風)
2m 6.79
2cm -0.5
11/22
4日目
1R
サンライズV戦
4 .15 無風
(無風)
0m 6.80 ピット離れから悪い。全部が悪い
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
11/23
5日目
- - - - - - - ※調整に苦戦し捌き中心の運びに
- - -
8R
一般戦
4 .17 無風
(無風)
0m 6.86
1cm -0.5
11/24
最終日
1R
サンライズV戦
5 .22 無風
(無風)
0m 6.84 ボートとマッチせず出足よくない
1cm -0.5
6R
一般戦
2 .25 無風
(無風)
0m 6.83
1cm -0.5
短評 終盤反応がやや良化した感も足は並のまま
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
住信SBIネット銀行賞(2022/11/08~2022/11/13)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/08
初日
4R
サンライズY戦
6 .19
(右横風)
1m 6.74 回転不足の感じも悪くはなかった
1cm -0.5
8R
予選
6 .16 北西
(追い風)
2m 6.76
2cm -0.5
11/09
2日目
- - - - - - - 悪くはないけどよくもなくて普通
- - -
7R
予選
6 .32
(向い風)
1m 6.74
1cm -0.5
11/10
3日目
2R
サンライズW戦
6 .23
(右横風)
1m 6.73 回り足は悪くないけど伸びは弱い
1cm -0.5
9R
予選特賞
6 .29
(左横風)
1m 6.81
1cm -0.5
11/11
4日目
- - - - - - - 足は普通くらいで特徴はないです
- - -
7R
予選
6 .17 無風
(無風)
0m 6.73
1cm -0.5
11/12
5日目
3R
サンライズX戦
6 .27
(右横風)
1m 6.76 ペラ調整してターン回り良化した
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
11/13
最終日
1R
サンライズV戦
4 .22 南東
(向い風)
1m 6.80 回り足はマシだが全体に足りない
1cm -0.5
7R
一般戦
6 .21 南西
(追い風)
3m 6.87
3cm -0.5
短評 「乗り心地が仕上がった」で芦屋4連続優出
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー