モーター台帳詳細
一般今節
レディースVSルーキーズモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/19 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通で回っている感じがした | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/20 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .20 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | 足は普通。回り過ぎで少し滑った | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .22 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/21 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .17 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | グリップしないし、しっくりこず | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .08 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/22 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | グリップ感がなくて滑ってますね | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | リング×1 | ||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
01/23 5日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .21 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | 整備してエンジンに力強さが出た | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/24 最終日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .17 | 転 | 北西 (追い風) |
7m | 7.05 | 出足も伸びも普通くらいあります | |
7cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 合った状態でギリギリ中堅あるかないかで |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通あるけど体感はきてない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
5 | .19 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/11 2日目 |
6R 予選 |
4 | .14 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 足は悪くないけどターンもう少し | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .22 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/12 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .25 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | 乗り味はいいが直線でケツを振る | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/13 4日目 |
8R 予選 |
3 | .20 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.81 | S届かないし直線でケツ振ってる | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .22 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/14 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .29 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.91 | 行き足を求めたが足りてなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
1 | .03 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.83 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
01/15 最終日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .22 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | 後半は一番バランスが取れていた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
6 | .23 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.83 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | どの足も平凡で機歴の中上域には至らなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
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