モーター台帳詳細
使用者情報
A1/5026
安河内 健
全国勝率
6.10
当地勝率
4.63
前節評価
Ｅ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/28 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | Ｓしやすいし伸びも悪くなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 団体・ドリーム |
5 | .21 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/29 ２日目 |
1R 予選 |
4 | .14 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | 悲観する足ではない。レース集中 | |
| まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 10R 団体・予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | ５日目負傷のため帰郷。根本的にパワー不足 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4119
泥谷 一毅
全国勝率
5.19
当地勝率
2.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/19 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .23 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | キャブ | 全速になるのが遅い。よくないね |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .07 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/20 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .29 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | 足は弱い。全体的に上積みしたい | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/21 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .17 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | リング×2 | 出てない。レース後に整備をした |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .05 | １ | 南東 (向い風) |
1m | 6.73 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 01/22 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .20 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.80 | エンジンにパワーがない。厳しい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/23 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .22 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.82 | ※機に苦戦中で捌きのレース続く | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
4 | .16 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ２日目負傷のため帰郷。足は目立たず並レベル | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
スポニチ金杯新春特選モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4969
町田 洸希
全国勝率
5.34
当地勝率
4.04
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/01 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .23 | 落 | 南西 (追い風) |
2m | 6.82 | 起こしは大丈夫だし悪くなかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選 |
3 | .18 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/02 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .29 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | トルク感がなくて波を越えれない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 調整が合えば軽快だったが根本的に非力だった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー