モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/28 初日 |
7R 予選 |
3 | .17 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.89 | 伸び切りは一緒も行き足スムーズ | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .21 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/29 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通はある。スムーズさが欲しい | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/30 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .19 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 全体にもう少し欲しい。ペラする | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .22 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 機歴通り中上級はあったが1着には及ばず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/19 初日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .12 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.84 | 下がらないし乗りづらさもなかった | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/20 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .16 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.77 | 出足はいい。乗り心地を求めます | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .31 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
09/21 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り味や行き足がいまいちでした | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
3 | .09 | 2 | 西 (追い風) |
7m | 6.93 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
09/22 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .18 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | 当ててからスムーズに進んでいた | |
3cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
2 | .06 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/23 5日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .08 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | 足はいい状態。回転の調整くらい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
5 | .18 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/24 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .17 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 変わらず足はいいので回転調整だけ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
2 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中上級も鋭い決め手を発揮して芦屋3度目のV |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/07 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .18 | 4 | 北東 (向い風) |
2m | 6.74 | 乗り心地を含めて気にならないです | |
2cm | 0.0 | ||||||||
12R ドリームレース |
1 | .18 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.81 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
09/08 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .09 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.83 | 中堅は十分ある。もっと出したい | |
まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .14 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | |||
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
09/09 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
1m | 6.78 | 伸びの方がいいけど出足も悪くない | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
8R 予選 |
2 | .15 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
09/10 4日目 |
8R 一般戦 |
6 | .21 | 6 | 北東 (向い風) |
1m | 6.84 | 伸び寄りで起こし、出足も悪くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
1 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | |||
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
09/11 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は伸び寄りで乗り心地も問題ない | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
短評 | 目立つ足色ではなかったが随所で積極性を出し |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/26 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .07 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.87 | 回っていなくて起こしが鈍かった | |
抜 き | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
4 | .11 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/27 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは落ちたけど手前が上向いた | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .07 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
08/28 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .14 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.90 | 伸びられないしターンも悪くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
5 | .18 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/29 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .06 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 3日目は全体にしっくりきてない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .09 | 5 | 南 (右横風) |
4m | 6.97 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/30 5日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .16 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | まずまず。普通あって戦える足です | |
まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/31 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .11 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 風の中でも乗れたし足も普通ある | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
4 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 合えば実戦足上々も合うゾーンが狭く |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー